วิธีการแปรรูปชิ้นส่วนนอกรีต
1. วิธีการดั้งเดิมในการประมวลผลชิ้นส่วนที่ผิดปกติ
ชิ้นงานนอกรีตคือชิ้นงานที่มีวงกลมด้านนอกและวงกลมด้านนอกหรือแกนของวงกลมด้านนอกและรูด้านในขนานกันและไม่บังเอิญและถูกหักล้างด้วยระยะทาง ระยะห่างระหว่างแกนขนานทั้งสองนี้เรียกว่าความเยื้องศูนย์กลาง ชิ้นส่วนที่มีวงกลมนอกและวงนอกนอกรีตเรียกว่าเพลานอกรีตหรือแผ่นดิสก์นอกรีต ชิ้นส่วนที่มีวงกลมด้านนอกและรูด้านในที่ผิดปกติเรียกว่าปลอกนอก ตามภาพที่แสดง
ในการส่งผ่านทางกลการเคลื่อนที่แบบหมุนจะกลายเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบหรือการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบจะกลายเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนซึ่งโดยทั่วไปทำได้โดยใช้ชิ้นส่วนที่ผิดปกติ ตัวอย่างเช่นปั๊มหล่อลื่นที่ขับเคลื่อนโดยชิ้นงานที่ผิดปกติในส่วนหัวของเครื่องกลึงเพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์รถยนต์เป็นต้น
โดยทั่วไปเพลานอกรีตและปลอกนอกจะถูกแปรรูปด้วยเครื่องกลึง หลักการตัดเฉือนของพวกเขานั้นเหมือนกัน สิ่งสำคัญคือการใช้มาตรการในการจับยึดนั่นคือเพื่อจัดแนวแกนของชิ้นส่วนนอกรีตที่จะกลึงให้ตรงกับแกนการหมุนของแกนหมุนของเครื่องกลึง โดยทั่วไปมี 5 วิธีในการกลึงชิ้นงานที่ผิดปกตินั่นคือการกลึงชิ้นงานที่ผิดปกติบนหัวจับสามขาการหมุนชิ้นงานที่ผิดปกติบนหัวจับสี่ขากรรไกรการหมุนชิ้นงานที่ผิดปกติระหว่างศูนย์กลางทั้งสองและการหมุนชิ้นงานที่ผิดปกติ เชยประหลาด ฟิกซ์เจอร์โหลดชิ้นงานที่ผิดปกติ
2. การวิเคราะห์กระบวนการของชิ้นส่วนรถผิดปกติแบบดั้งเดิม
วิธีการหมุน
ชิ้นงานนอกรีตที่มีความยาวสั้นสามารถเปิดหัวจับสามขาได้ ขั้นแรกให้หมุนวงกลมด้านนอกของส่วนที่ไม่ผิดเพี้ยนของชิ้นงานที่ผิดปกติจากนั้นวางชิ้นงานสำเร็จรูประหว่างขากรรไกรใด ๆ ของหัวจับและพื้นผิวข้อต่อของชิ้นงาน บัสบาร์และระยะห่างที่ผิดปกติได้รับการแก้ไขและหลังจากจับชิ้นงานแล้วสามารถหมุนได้
ความหนาของปะเก็นสามารถคำนวณได้โดยใช้สูตรโดยประมาณ ความหนาของปะเก็น X = 1.5e (ความเยื้องศูนย์) หากการคำนวณแม่นยำยิ่งขึ้นต้องเพิ่มค่าการแก้ไขความเยื้องศูนย์ k ลงในสูตรโดยประมาณเพื่อคำนวณและปรับความหนาของปะเก็น สูตรโดยประมาณคือ: ความหนาของปะเก็น x = 1.5e + k
การวัดและการตรวจสอบชิ้นงานที่ผิดปกติ
เมื่อปรับและแก้ไขบัสบาร์ด้านข้างและความเบี้ยวของชิ้นงานส่วนใหญ่จะดำเนินการบนเครื่องกลึงที่มีตัวบ่งชี้หน้าปัดพร้อมที่นั่งมิเตอร์แม่เหล็ก (ดังแสดงในรูป (c) ด้านขวา) จนกว่าจะเป็นไปตามข้อกำหนดก่อนทำการหมุน . หลังจากหมุนชิ้นงานแล้วเพื่อตรวจสอบว่าความผิดปกติตรงตามข้อกำหนดหรือไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบขั้นสุดท้าย วิธีการคือใส่ชิ้นงานในเหล็กรูปตัววีวัดที่วงกลมนอกรีตโดยมีสัญลักษณ์หน้าปัดหมุนชิ้นงานช้าๆและสังเกตปริมาณการหมด
2. ใช้หัวจับแบบกรามเดี่ยวสี่กรามสำหรับหนีบ
ติดชิ้นงานที่ทำเครื่องหมายไว้บนหัวจับสี่กราม เมื่อจับยึดให้ปรับขากรรไกรทั้งสองข้างของหัวจับเพื่อให้ไม่สมมาตรและอีกสองขากรรไกรสมมาตร เส้นวงกลมนอกรีตของชิ้นงานอยู่ตรงกลางหัวจับ (ดูด้านบนขวา)
วางแผ่นแบนขนาดเล็กและแผ่นเข็มลงบนเตียงและจัดตำแหน่งปลายเข็มให้ตรงกับเส้นวงกลมนอกรีตเพื่อแก้ไขวงกลมที่ผิดปกติ จากนั้นจัดตำแหน่งปลายเข็มให้ตรงกับเส้นแนวนอนของวงกลมด้านนอกดังแสดงทางด้านซ้ายในรูปด้านล่างและตรวจสอบว่าเส้นแนวนอนอยู่ในแนวระดับจากซ้ายไปขวาหรือไม่ หมุนชิ้นงานโดย 90 °ตรวจสอบเส้นแนวนอนอีกเส้นในลักษณะเดียวกันจากนั้นขันขายึดให้แน่นและตรวจสอบการยึดของชิ้นงาน
หลังจากปรับเทียบชิ้นงานแล้วให้ขันขากรรไกรทั้งสี่อีกครั้งเพื่อเริ่มการตัด ในการตัดครั้งแรกอัตราป้อนควรน้อยและความลึกของการตัดควรตื้น หลังจากปัดชิ้นงานแล้วปริมาณการตัดจะเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสมมิฉะนั้นเครื่องมือกลึงจะเสียหายหรือชิ้นงานจะถูกเคลื่อนย้าย ดังแสดงด้านล่าง (c) ด้านซ้าย:
สองวิธีข้างต้นเป็นวิธีการประมวลผลที่พบได้บ่อย แต่ทั้งสองวิธีมีข้อเสีย การหนีบจะยุ่งยากกว่าไม่ง่ายในการจัดตำแหน่งและเกิดข้อผิดพลาดได้ง่าย และไม่เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก เนื่องจากข้อบกพร่องข้างต้นฉันจึงออกแบบฟิกซ์เจอร์ทรงประหลาดที่ใช้สำหรับการผลิตจำนวนมากโดยเฉพาะ และนำไปผลิตเพื่อให้บรรลุผลบางอย่าง
3. การออกแบบตัวยึดพิเศษแบบพิเศษใหม่
ส่วนใหญ่จะใช้อุปกรณ์ติดตั้งล้อรถแบบล้อผิดปกติสำหรับการผลิตชิ้นส่วนนอกรีตจำนวนมาก แผนผังชิ้นส่วนของตัวยึดติดอยู่ด้านล่าง (ดูรูปที่ 1)
ปรับเทียบรูด้านในФ60ระหว่างการจับยึดเพื่อให้มั่นใจว่ามีความทนทานต่อรูปร่างและตำแหน่งของชิ้นส่วน วิธีการจับคือการยึดชิ้นงานที่ปลายด้านซ้ายของแคลมป์ดังแสดงในรูปด้านล่างแก้ไขด้วยไฟแสดงสถานะการหมุนและยึดปลายด้านขวาบนหัวจับสามขาที่อยู่ตรงกลาง
