ความรู้เกียร์
เกียร์ความรู้ของรถไฟ
ในเครื่องจักรและอุปกรณ์ในการสั่งซื้อเพื่อให้ได้อัตราการส่งข้อมูลขนาดใหญ่หรือการเปลี่ยนแปลงความเร็วและเปลี่ยนหลายคู่ของเกียร์มักจะใช้สำหรับการส่งเช่นเกียร์, ความแตกต่างในการใช้เครื่องมือเครื่อง, รถยนต์, และ reducers เกียร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรม ระบบดังกล่าวส่งประกอบด้วยหลายคู่ของเกียร์ที่เรียกว่าล้อรถไฟหรือรถไฟเกียร์สั้น
ตามที่ว่าตำแหน่งแกนของแต่ละเกียร์ได้รับการแก้ไขในระหว่างการส่งรถไฟเกียร์จะแบ่งออกเป็นสองประเภทพื้นฐาน: คงรถไฟเกียร์เพลาและรถไฟเกียร์ดาวเคราะห์ ตำแหน่งแกนเรขาคณิตของเกียร์ทั้งหมดได้รับการแก้ไขในระหว่างการส่ง ชนิดของรถไฟเกียร์นี้เรียกว่าคงรถไฟเกียร์เพลา
ในระหว่างการส่งแกนเรขาคณิตของหมุนเกียร์กรัมรอบร่วมกันแกนของเกียร์ A, B และเอชสมาชิกดังกล่าวจะกลายเป็นรถไฟรถไฟดาวเคราะห์ ตามองศาที่แตกต่างกันของเสรีภาพเกียร์รถไฟดาวเคราะห์สามารถแบ่งออกเป็นรถไฟเกียร์เกียร์และเกียร์รถไฟค่า รถไฟเกียร์เกียร์มีหนึ่งระดับของเสรีภาพและรถไฟเกียร์ดาวเคราะห์มีสององศาอิสระ
บทบาทของรถไฟเกียร์
1. ตระหนักถึงการส่งของการเคลื่อนไหวและอำนาจระหว่างสองแกนที่อยู่ห่างไกลกัน
ในการส่งเกียร์เมื่อระยะห่างระหว่างหลักและทาสเพลาจะค่อนข้างยาวถ้าเพียง แต่คู่ของเกียร์จะใช้สำหรับการส่งขนาดของเกียร์ที่ถูกผูกไว้จะมีขนาดใหญ่ ด้วยวิธีนี้ทั้งขนาดและน้ำหนักของโครงสร้างของตัวเครื่องจะเพิ่มขึ้นวัสดุที่มีการสูญเสียและการผลิตและการติดตั้งไม่สะดวก ถ้าล้อรถไฟประกอบด้วยสองคู่ของเกียร์ที่ใช้แทนสำหรับการส่งขนาดของเกียร์ที่สามารถทำขนาดเล็กมากและการผลิตและการติดตั้งมีความสะดวกมากขึ้น
2. ตระหนักถึงการส่ง shunt
โดยใช้รถไฟเกียร์เพลาขับรถหนึ่งสามารถขับรถเพลาขับเคลื่อนหลายที่จะหมุนในเวลาเดียวกันเพื่อให้ได้ความเร็วต่างๆที่จำเป็น
3. Realize ส่งความเร็วตัวแปร
เมื่อความเร็วของเพลาขับเป็นค่าคงที่รถไฟเกียร์สามารถนำมาใช้เพื่อให้ได้ความหลากหลายของความเร็วในการทำงาน ส่งนี้จะเรียกว่าการส่งผ่านความเร็วตัวแปร หลายเครื่องเช่นรถยนต์, เครื่องมือเครื่อง, รถเครน, ฯลฯ จำเป็นต้องมีการส่งผ่านความเร็วตัวแปร
4. ได้รับอัตราการส่งข้อมูลขนาดใหญ่
ทั้งแบบคงที่แกนและเกียร์รถไฟดาวเคราะห์สามารถนำมาใช้เพื่อให้บรรลุอัตราส่วนการส่งขนาดใหญ่ หากคงเพลาล้อรถไฟถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้อัตราการส่งข้อมูลขนาดใหญ่เกียร์แบบหลายขั้นตอนจะต้องส่งผลให้โครงสร้างซับซ้อนและขนาดใหญ่ของอุปกรณ์ส่ง ด้วยรถไฟเกียร์ดาวเคราะห์เพียงไม่กี่เกียร์ที่มีความจำเป็นเพื่อให้ได้อัตราการส่งข้อมูลขนาดใหญ่ เพราะรถไฟเกียร์ดาวเคราะห์ใช้เกียร์ดาวเคราะห์หลายแบ่งปันโหลดและมักจะใช้การส่งผ่านบนเครือข่ายภายในพื้นที่ส่วนกลางของเกียร์ภายในจะใช้เหตุผลและเพลาการป้อนข้อมูลและเพลาส่งออกอยู่บนแกนเดียวกันซึ่งไม่เพียง แต่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ความจุแบริ่งของลดดาวเคราะห์ เพิ่มขึ้นและขนาดรัศมีมีขนาดเล็กมาก ที่มีอำนาจและการส่งอัตราส่วนเดียวกันปริมาณและน้ำหนักของลดดาวเคราะห์เป็นเพียง 1/2 ถึง 1/3 ของที่รถไฟฟิกซ์เกียร์เพลา
5. ตระหนักถึงองค์ประกอบและการสลายตัวของการเคลื่อนไหว
ความแตกต่างรถไฟเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีสององศาอิสระถูกนำมาใช้ในเครื่องเพื่อให้บรรลุการสังเคราะห์และการสลายตัวของการเคลื่อนไหว นี้เป็นฟังก์ชั่นที่ไม่ซ้ำกันของรถไฟเกียร์ดาวเคราะห์
การเคลื่อนไหวการสังเคราะห์: รถไฟค่าเกียร์มีสององศาอิสระและการเคลื่อนไหวขององค์ประกอบพื้นฐานที่สามสามารถกำหนดได้เฉพาะหลังจากที่การเคลื่อนไหวของสองในสามองค์ประกอบพื้นฐานที่จะได้รับ นั่นคือจะบอกว่าการเคลื่อนไหวของส่วนประกอบพื้นฐานที่สามคือการรวมกันของการเคลื่อนไหวของอีกสององค์ประกอบพื้นฐาน
การสลายตัวโมชั่น: รถไฟค่าเกียร์ยังสามารถใช้ในการย่อยสลายการหมุนขององค์ประกอบพื้นฐานหนึ่งลงในการหมุนของอีกสององค์ประกอบพื้นฐานในอัตราส่วนที่ต้องการ
